昨天晚上看到新聞說“從華為將對5G專利收取使用費說開去”；今天去華為官網查了下，也請教了一下專業人士，搜尋了一些數據，我們聊聊華為專利數量總數以及華為專利有哪些；為什么華為先從5G專利收取使用費；這是要把刀斬向通信巨頭了，算是一種對美國禁令的回擊嗎？

從華為將對5G專利收取使用費說開去

現在我們華為終于出手了，華為儲備了足夠多的專利之后，發布《創新和知識產權白皮書2020》；華為將對5G專利收取使用費。

華為預計2019~2021三年的知識產權收入在12~13億美元之間。

華為將向哪些廠商收取5G專利收取使用費？

小編估計國外巨頭肯定是第一批“受益者”；蘋果、三星當然是跑不掉的。國內的手機廠商估計會到第二批，畢竟華為也不好太厚此薄彼岸；但是肯定會有區別的。

華為將對5G專利收取使用費怎么計算？

華為發布的《創新和知識產權白皮書2020》中顯示了對5G多模手機的收費標準：華為對遵循5G標準的單臺手機專利許可費上限為2.5美元，并提供適用于手機售價的合理百分比費率。

華為的5G專利使用費怎么算？小編估計細則肯定會比高通更劃算，畢竟華為的目的不在于收取授權費，只是到了這個階段，我可以賺這筆錢了，而不是以賺專利費為終極目的和初始目標。而且相信以后的華為也不會變成像高通一樣的公司，不會過度追求專利費增長。未來的華為肯定依然是以技術為核心。

聽說，蘋果公司的每臺蘋果手機都要向高通支付專利費7.5美元；

諾基亞5G專利使用費用是每臺不超過3歐元；

愛立信5G專利使用費用：5美元/臺，低端機型最低2.5美元/臺。

圖源華為官網

華為專利數量總數

華為歷來秉承的是“持續創新，驅動技術領先”；所以華為在專利方面的儲備有很多，特別是華為最在行最拿手的通信，華為是全球ICT標準與專利的重要貢獻者。從上圖我們就可以看出來，華為貢獻了5G專利占比達到了20%。

而在標準與專利方面，也一個數據可以參考，早在2013年的時候，華為就已經加入了全球150多家國際標準組織，并在其中擔任180多個重要職位，累計申請中國專利44，168件，國際PCT專利14，555件，外國專利18，791件；這些統計數據還是8年之前的，大家可以想想現在華為應該牛到什么程度。

那么華為專利數量總數2021年有多少？

至2020年底，華為全球共持有有效授權專利4萬余族（超10萬件），其中90%以上專利為發明專利。

而之前華為發布的《創新和知識產權白皮書2020》中就已經指出，持續的創新投入使得華為成為全球最大的專利持有企業之一。

現在的華為已經很強大了，已經是手握全球最多專利尤其是5G知識產權公司之一。

華為專利有哪些

華為專利有哪些？這個范圍比較廣，華為專利數量那么多，可能也沒有辦法詳細清查。但是我們查詢到華為的企業經營范圍；那么理論上在這些范圍之內，應該華為都有可能進行專利儲備。

經營范圍包括一般經營項目是：程控交換機、傳輸設備、數據通信設備、寬帶多媒體設備、電源、無線通信設備、微電子產品、軟件、系統集成工程、計算機及配套設備、終端設備及相關通信信息產品、數據中心機房基礎設施及配套產品（含供配電、空調制冷設備、智能管理監控等）的開發、生產、銷售、技術服務、工程安裝、維修、咨詢、代理、租賃；信息系統設計、集成、運行維護；集成電路設計、研發；統一通信及協作類產品，服務器及配套軟硬件產品，存儲設備及相關軟件的研發、生產、銷售；無線數據產品（不含限制項目）的研發、生產、銷售；通信站點機房基礎設施及通信配套設備（含通信站點、通信機房、通信電源、機柜、天線、通信線纜、配電、智能管理監控、鋰電及儲能系統等）的研發、生產、銷售；能源科學技術研究及能源相關產品的研發、生產、銷售；大數據產品、物聯網及通信相關領域產品的研發、生產、銷售；汽車零部件及智能系統的研發、生產、銷售及服務；

而且大家應該都知道華為有專門的專利部門，比如華為IT標準專利部等；做的就是跟專利相關的事情。肯定圍繞的是以IT為核心領域。

而從天眼查查詢到的一些信息可以看到，2021年至今，華為技術有限公司公開的發明專利已超千條，涉及領域包括通訊、芯片、自動駕駛、電動汽車、天線、數據交互等。都是通訊、人工智能相關的。

寫在結尾的話：

從此前高通因為收不到高額專利費而把很多手機廠商告上法庭；真正的專利收割機廠商，華為肯定是不一樣的。

根據2021年2月IPLytics發布的那個《5G專利競賽的領跑者》報告中的數據顯示：

專利申請量位居第一的是華為：15.39%

占比位居第二的是高通：11.24%

占比位居第三的是中興通訊：9.81%

三星排在第四

而蘋果位居第十一。

說明華為一直在專利方面投入了很多，但是同樣的，如果華為使用了高通、蘋果的專利，華為也需要付費，現在三星、蘋果使用華為專利肯定也是要付費的，禮尚往來。

但是小編想說，高通等通信巨頭一直以來都把持著很多通訊相關技術專利，我們還有很長的路要走！