中商情報網訊：動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車提供動力的蓄電池。近年來，隨著新能源汽車產業的快速發展，我國動力電池產業在市場規模、技術水平及產業鏈完整度等方面都取得了顯著進步。

新能源汽車市場增長，擴大動力電池市場空間

伴隨著新能源汽車基礎設施的逐步完善，新能源汽車用車成本不斷下降，消費者對新能源汽車的接受程度不斷提升。現階段，新能源汽車市場由“政策驅動”向“消費驅動”持續轉型，新能源汽車市場在可預見的一段時間內，將保持高速發展的趨勢。2022年，新能源汽車產銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%。得益于新能源汽車產業的發展，市場上對動力電池的需求不斷增加。

數據來源：中汽協、中商產業研究院整理

動力鋰電池產量增長顯著

近年來，新能源汽車市場滲透率持續提升。新能源汽車市場滲透率從2017年的2.7%增長至2022年的25.6%，2023年上半年市場滲透率為28.3%。隨著新能源汽車市場滲透率不斷提升，動力電池的市場需求量也快速地增長。2022年，我國動力電池累計產量545.9GWh，累計同比增長148.5%。2023年1-6月，我國動力電池累計產量293.6GWh，累計同比增長36.8%。預計2023年我國動力電池產量將達613GWh。

數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟、中商產業研究院整理

全球動力鋰電池發展規模大幅上行

隨著全球電動化進程的推進，得益于新能源電動汽車市場的擴大，動力電池作為其重要組成部分，需求亦不斷擴大。歐洲各國持續對新能源汽車行業加碼，2020年后更是對新能源汽車行業連接出臺重磅補貼政策，推動終端銷量大幅上行。數據顯示，2022年全球動力電池裝車量達518GWh。預計至2023年，全球動力電池裝車量將達到749GWh。

數據來源：中商產業研究院整理

中國動力鋰電池規模占全球比重50%左右

2022年，在政策和市場的雙重推動下，我國新能源汽車銷量繼續一路高走，由此也帶動上游動力電池產業的高速發展，以比亞迪、欣旺達、中創新航等為代表的鋰電池企業相繼公布了多個新投建項目，動力電池裝車量增長勢頭明顯。2022年，我國動力電池裝車量294.6GWh，占全球裝車量的比重達56.9%。預計2023年我國動力電池裝車量將增至341GWh，占全球裝車量的比重達45.5%。

數據來源：中國汽車動力電池產業創新聯盟、中商產業研究院整理

中國企業在全球市場競爭力較強

截至2023年上半年，我國在全球前十大動力電池供應商中占據六席，六家中國企業的動力電池裝車量在全球的市場占有率達62.6%，產業競爭力凸顯。其中，寧德時代裝車量為112GWh，同比增長56.2%，全球市場占有率達36.8%，排名第一。

資料來源：中商產業研究院整理

動力電池企業加速海外布局

隨著我國動力電池技術水平的不斷提升，國產化替代不斷完善，我國動力電池產業鏈優秀企業已發力國際市場。目前，我國很多動力電池企業在加速海外產能布局，據不完全統計，寧德時代、國軒高科、遠景動力、中創新航、孚能科技、億緯鋰能等企業紛紛在海外布局動力電池產業，具體如下：

資料來源：中商產業研究院整理

全球氫燃料動力電池市場持續增長

全球對燃料電池電動汽車不斷增長的需求正在推動氫燃料電池市場的增長，氫燃料電池電動汽車需求的增長導致對氫燃料電池需求的增加。2022年，全球氫燃料動力電池市場規模約為55.8億美元，同比增長44.9%，預計2023年將增至80.5億美元,2026年增至223.4億美元，2022-2026復合年均增長率達41.5%。

數據來源：中商產業研究院整理

我國氫燃料電池市場集中度高

我國氫燃料電池行業市場集中度較高，系統裝機量市場占比前五的企業分別為國鴻氫能、億華通、重塑科技、國電投和東方電氣。其中，國鴻氫能以30%的市場占比排名第一，億華通市場占比為24%排名第二，兩家企業占比超過一半；其次分別為重塑科技、國電投、東方電氣，占比分別為7%、6%、5%。

數據來源：工信部、中商產業研究院整理

氫燃料電池與動力鋰電池互補發展

近年來，從國家到地方，都出臺了支持氫能產業的政策，氫燃料電池行業發展迅速。隨著相關技術的日漸成熟、商業應用的突破和逐步落地，未來有望建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發展模式。相較于鋰電池，氫燃料電池更能夠滿足長續航、高溫、高寒工況環境需求。伴隨著加氫站不斷建成、氫燃料電池產業趨于完善、氫燃料電池系統成本下降，氫燃料電池市場規模將繼續增長，2022年市場規模約160億元，預計2023年將達230億元。

數據來源：GGII、中商產業研究院整理

我國動力電池技術水平正在快速提升，已形成涵蓋基礎材料、點心單體、電池系統、制造裝備的完整產業鏈，負極材料全球市場占有率達到90%，隔膜材料自主供給率超過90%。三元電池、磷酸鐵鋰電池的系統能量密度處于國際領先水平。從長期來看，隨著全球汽車產業綠色低碳轉型的進一步加速，我國動力電池產業將延續高增長態勢。同時，在寧德時代等龍頭企業的技術帶領下，我國動力電池產業也將維持全球頂尖水平。