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半導(dǎo)體市場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告 | 2023年9月

2023-10-16 來(lái)源:芯八哥
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關(guān)鍵詞: 半導(dǎo)體

半導(dǎo)體行情速遞

行業(yè)風(fēng)向標(biāo)


【銷售】2023年7月全球半導(dǎo)體銷售額總計(jì)432億美元,環(huán)比+2.3%(SIA)

【車用半導(dǎo)體】2027年車用半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模320億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)達(dá)9%(IDC)

【芯片出口】韓國(guó)芯片8月出口跌21%,連續(xù)11個(gè)月同比下跌(韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部)

【存儲(chǔ)】存儲(chǔ)原廠大幅減產(chǎn),確定計(jì)劃調(diào)漲Q4合約價(jià)

【MCU】回補(bǔ)需求有所回升,MCU部分料件出現(xiàn)漲價(jià)趨勢(shì)

【以太網(wǎng)交換機(jī)】Q2全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)38.4%,達(dá)118億美元(IDC)

【可穿戴設(shè)備】2023年Q2中國(guó)可穿戴設(shè)備市場(chǎng)出貨量同比增長(zhǎng)17.3%(IDC)

【AR/VR頭顯】2023年上半年中國(guó)AR/VR頭顯出貨同比下滑44%(IDC)

【智能手機(jī)】Q2全球智能手機(jī)出貨量同比-9%,環(huán)比-4%(Counterpoint)

【芯片法案】美s務(wù)部公布芯片法案“護(hù)欄”規(guī)則

【反補(bǔ)貼調(diào)查】歐盟擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查

【日本減稅】日本將對(duì)半導(dǎo)體、電池和生技產(chǎn)業(yè)提供長(zhǎng)期減稅

【IT產(chǎn)品禁令】印度擬延后一年實(shí)施筆記本電腦等IT產(chǎn)品進(jìn)口許可制

【芯片資助計(jì)劃】深圳市發(fā)布2024年芯片資助計(jì)劃,最高資助3000萬(wàn)元



標(biāo)桿企業(yè)動(dòng)向


【三星】三星加大NAND閃存減產(chǎn)力度,預(yù)計(jì)年底達(dá)50%(電子時(shí)報(bào))

【LG】LG電子與麥格納國(guó)際合資企業(yè)將在匈牙利建廠生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件

【小米】小米每周生產(chǎn)約50輛樣車,最遲年底獲工信部批文(界面新聞)

【高通】高通宣布蘋果將至少在2026年之前繼續(xù)使用高通5G基帶芯片

【特斯拉】特斯拉與供應(yīng)商將向墨西哥超級(jí)工廠投資150億美元

【ABB】ABB將斥資2.8億美元在瑞典新建機(jī)器人工廠

【蘋果】蘋果與Arm簽署新芯片協(xié)議延續(xù)至2040年后(路透社)

【華為】華為Mate 60系列智能手機(jī)出貨量已上調(diào)至2000萬(wàn)臺(tái)

【領(lǐng)克】領(lǐng)克08上市,搭載中國(guó)首款自研車規(guī)級(jí)7nm芯片龍鷹一號(hào)

【蔚來(lái)】蔚來(lái)首顆自研激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”量產(chǎn)

【東芝】東芝宣布135億美元私有化交易成功 將從東京證交所退市

【鴻海】鴻海計(jì)劃2024年將其在印度的員工數(shù)、投資均翻一番

【塔塔】塔塔集團(tuán)計(jì)劃投資 20 億盧比在印度建半導(dǎo)體封測(cè)廠

【甲骨文】甲骨文同意預(yù)付超1億美元購(gòu)買Ampere芯片

【ASM】荷蘭半導(dǎo)體設(shè)備制造商ASM上調(diào)2025年?duì)I收目標(biāo)



半導(dǎo)體IPO



資料來(lái)源:各公司公告,芯八哥整理



半導(dǎo)體關(guān)鍵收購(gòu)案


資料來(lái)源:各公司公告,芯八哥整理



半導(dǎo)體投融資


資料來(lái)源:各公司公告,芯八哥整理



“數(shù)說(shuō)”終端應(yīng)用


新能源汽車


中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2023年8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成84.3萬(wàn)輛和84.6萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)4.7%和8.5%,同比分別增長(zhǎng)22%和27%,市場(chǎng)占有率達(dá)到32.8%。1-8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成543.4萬(wàn)和537.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)36.9%和39.2%,市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。


 數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié),芯八哥整理



光伏


國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2023年8月光伏新增裝機(jī)16GW,同比增長(zhǎng)137.39%。1~8月光伏新增裝機(jī)113.16GW,同比增長(zhǎng)154.46%。


數(shù)據(jù)來(lái)源:CPIA,芯八哥整理



儲(chǔ)能


高工產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示,2023H1中國(guó)儲(chǔ)能鋰電池出貨量達(dá)87GWh,同比增長(zhǎng)67%。


數(shù)據(jù)來(lái)源:GGII,芯八哥整理


消費(fèi)電子


IDC 數(shù)據(jù)顯示,2023 年Q2,全球傳統(tǒng)PC出貨量為6160萬(wàn)臺(tái),同比下降13.4%,但環(huán)比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),優(yōu)于預(yù)期;2023 年Q2全球平板電腦出貨量同比下降29.9%到2830萬(wàn)臺(tái)。


*備注:傳統(tǒng) PC 包括臺(tái)式機(jī)、筆記本和工作站,不包括平板電腦或 x86 服務(wù)器

數(shù)據(jù)來(lái)源:IDC,芯八哥整理



行業(yè)龍頭市場(chǎng)策略


資料來(lái)源:各公司公告,芯八哥整理


機(jī)遇與挑戰(zhàn)


機(jī)遇


機(jī)會(huì)1:全球半導(dǎo)體銷售額連續(xù)6個(gè)月環(huán)比上漲

SIA數(shù)據(jù)顯示,2023年8月全球半導(dǎo)體銷售額環(huán)比增長(zhǎng)1.9%。SIA表示,全球半導(dǎo)體銷售額連續(xù)第六個(gè)月環(huán)比上升,表明今年中期市場(chǎng)需求增長(zhǎng)緩慢而穩(wěn)定。


機(jī)會(huì)2:Q2全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)

IDC數(shù)據(jù)顯示,2023年Q2全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)38.4%,達(dá)到118億美元。據(jù)IDC,全球以太網(wǎng)交換機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力仍然是始于全球大流行病的供應(yīng)鏈問(wèn)題的緩解。隨著元器件供應(yīng)的改善,供應(yīng)商越來(lái)越有能力通過(guò)完成積壓產(chǎn)品訂單來(lái)確認(rèn)收入。


機(jī)會(huì)3: 車用半導(dǎo)體市場(chǎng)將年增9%達(dá)到320億美元

根據(jù)IDC最新報(bào)告,車用半導(dǎo)體市場(chǎng)在未來(lái)幾年將迎來(lái)巨大的增長(zhǎng)。據(jù)預(yù)測(cè),到2027年,這一市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到320億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到9%。據(jù)報(bào)告顯示,推動(dòng)車用半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力是電動(dòng)汽車的興起和智能駕駛技術(shù)的發(fā)展。


機(jī)會(huì)4:存儲(chǔ)芯片原廠調(diào)漲Q4合約價(jià) 漲幅或均高于10%

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體MoneyDJ報(bào)道,近期屬合約市場(chǎng)下游的廠商,已被原廠通知Q4合約價(jià)要調(diào)漲。按照原廠發(fā)出的通知,Nand Flash Q4有機(jī)會(huì)漲1-2成,DRAM Q4約漲1成。此舉有望終結(jié)這一波存儲(chǔ)芯片的量縮價(jià)跌走勢(shì)。


機(jī)會(huì)5:回補(bǔ)需求有所回升,MCU部分料件出現(xiàn)漲價(jià)趨勢(shì)

據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體MoneyDJ報(bào)道,近期MCU市況已見到曙光,部分料件出現(xiàn)回補(bǔ)庫(kù)存,且MCU廠已有部分料件出現(xiàn)漲價(jià)趨勢(shì),價(jià)格逐步筑底。但總體去庫(kù)存并未結(jié)束,年底或明年上半年庫(kù)存才會(huì)回歸正常水位。



挑戰(zhàn)


挑戰(zhàn)1:歐盟擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查

9月13日,歐盟宣布即將對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。有關(guān)分析認(rèn)為,歐盟接下來(lái)可能會(huì)通過(guò)增加進(jìn)口關(guān)稅、實(shí)施非關(guān)稅壁壘等措施來(lái)限制中國(guó)汽車出口到歐盟市場(chǎng),可能對(duì)中國(guó)的汽車進(jìn)出口帶來(lái)一定的負(fù)面影響,但歐洲的反補(bǔ)貼調(diào)查必然要充分考慮到多方面利害,綜合影響實(shí)則有限。


挑戰(zhàn)2:美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)發(fā)動(dòng)大b工

美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)于9月15日發(fā)動(dòng)了一場(chǎng)歷史性的大b工,涉及25000人名工人,b工規(guī)模仍在擴(kuò)大。由于b工導(dǎo)致工廠停產(chǎn),車企每周損失約4~5億美元,對(duì)整個(gè)美國(guó)經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了不小的沖擊。美國(guó)汽車行業(yè)雇傭了近100萬(wàn)人,b工的“漣漪”效應(yīng)可能會(huì)持續(xù)影響整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)。


挑戰(zhàn)3:美國(guó)商務(wù)部公布芯片法案“護(hù)欄”規(guī)則

美國(guó)商務(wù)部公布實(shí)施《芯片和科學(xué)法案》國(guó)家安全保護(hù)措施的最終規(guī)則,主要包括兩大核心條款:禁止芯片基金受助人十年內(nèi)在其他相關(guān)國(guó)家擴(kuò)大半導(dǎo)體材料生產(chǎn)能力;限制受助人與相關(guān)外國(guó)實(shí)體開展某些聯(lián)合研究或技術(shù)許可活動(dòng)。


挑戰(zhàn)4:美國(guó)再次將42家中企列入實(shí)體清單

10月6日,美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局(BIS)根據(jù)《出口管制條例》,再度以“涉嫌為俄羅斯軍事和/或國(guó)防工業(yè)提供美國(guó)原產(chǎn)集成電路”為由,將42家中國(guó)企業(yè)列入了出口管制的“實(shí)體清單”。美國(guó)供應(yīng)商在向出口管制清單上的實(shí)體供應(yīng)貨物時(shí)需獲得美國(guó)政府的許可。


挑戰(zhàn)5:下半年8英寸晶圓廠產(chǎn)能利用率持續(xù)下探

TrendForce最新報(bào)告顯示,由于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇腳步緩慢,IC設(shè)計(jì)廠與IDM廠新增產(chǎn)能及庫(kù)存去化問(wèn)題延續(xù),下半年8英寸晶圓廠產(chǎn)能利用率持續(xù)下探、預(yù)估僅50%至60%,無(wú)論一線、二線或三線業(yè)者,表現(xiàn)均較上半年差。盡管2023下半年各大晶圓代工廠都做出讓價(jià)舉動(dòng),但客戶普遍仍保守看待市況,備貨謹(jǐn)慎。



9月華強(qiáng)云平臺(tái)烽火臺(tái)數(shù)據(jù)




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