11 月 21 日消息，2025 第二十三屆廣州國際汽車展覽會于 2025 年 11 月 21 日至 30 日舉辦，來自世界各上千家展商／品牌參展。

蔚來汽車創始人、董事長、CEO 李斌表示：要做可換電的增程，蔚來做過各種各樣的研究，研究完了以后，還是認為終極的技術方案就是可充可換可升級的方案。

“當然還是那句話，最后市場說了算，我們今天的很多東西需要 3 年后 5 年后才能看出來到底是對的還是錯的，”李斌表示。

李斌提到，今年 1-10 月，純電車型是所有能源形式里增長最快的。蔚來所在的高端市場原來一直是油車的天下，但今年已經有超 22% 的滲透率，這是非常大的變化。他表示，全新 ES8 現在超 60% 的用戶來自傳統高端品牌，比如 BBA、保時捷等等。

更有意思的是，還有超過 40% 的用戶來自傳統油車里的轎車。“傳統高端品牌里的轎車用戶由于商務屬性，實際是最難轉到純電 SUV 的，但現在我們看到轉化的趨勢越來越明顯。”

李斌還表示，我不覺得新能源車會與油車平分天下。好多年前，我就預言 2030 年新能源的滲透率會超過 90%，現在我仍保持這樣的預測 ——2030 年中國新能源汽車在新車銷量占有率會超過 90%。“還有 5 年時間，我覺得它是不可逆的。”

當談及全球化戰略時，李斌表示，“蔚來原來的車賣得比較貴，蔚來品牌定位是高端，所以能夠進入的市場是少一些的主流高端市場，中國、美國、歐洲這幾個市場加起來（占比）是 90% 以上，但是我們現在有樂道和螢火蟲，那就不一樣，所以接下來幾年大家能看到蔚來進入全球市場會加速。”

李斌還談到，“我們現在也改了合作的方式，我們原來都是直營體系，發現這個確實太花錢了，現在我們（出海）會找本地合作伙伴，借助他們的銷售服務網絡的投入，這樣的話是能夠增加我們進入的速度，所以我們還是很有信心的。”

蔚來汽車 10 月交付了一張“有史以來最佳”的銷量成績單：共交付了 40397 輛汽車，創下新的月度紀錄，同比增長 92.6%。IT之家注：這一交付成績包括蔚來主品牌的 17143 輛汽車、樂道的 17342 輛汽車，以及螢火蟲的 5912 輛汽車。截至 2025 年 10 月 31 日，蔚來品牌累計交付量達 913,182 輛。

對于新能源汽車的市場份額，李斌表示，“一般來說，（每年）一季度油車的滲透率會高一些。主要因為四季度新能源車因購置稅補貼等原因有一些提前釋放。但我覺得明年一季度還真不好說，新能源車可能仍能保持不錯的市場份額。”

他舉了個例子，2018 年三四季度時，挪威新能源的滲透率是 20%-25%，現在是 97%-98%，這就叫趨勢。就像中國每年新能源車的滲透率大大上升一樣，新能源車的技術優勢越來越被（消費者）認可。