據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，國(guó)際 IDM 將在 2022 年提高汽車 MCU 芯片報(bào)價(jià)，由于 IDM 的長(zhǎng)期產(chǎn)能消耗承諾，預(yù)計(jì)其封測(cè)合作伙伴都將在 2022 年-2023 年保持強(qiáng)勁的勢(shì)頭。

Digitimes 報(bào)道指出，總部位于日本的瑞薩電子已決定從明年 1 月開(kāi)始提高其汽車 MCU 的價(jià)格，以反映不斷增加的生產(chǎn)成本。消息人士稱，該公司目前占據(jù)全球汽車用 MCU 供應(yīng)量的 20% 左右，該廠商的新定價(jià)決定將促使許多汽車制造商上調(diào)新車的銷售價(jià)格，例如梅賽德斯-奔馳已經(jīng)提高了 5% 的報(bào)價(jià)，預(yù)計(jì)其他同行也會(huì)效仿。

消息人士指出，瑞薩電子在 2020 年預(yù)定的晶圓代工產(chǎn)能僅從 2021 年上半年開(kāi)始提供，這使得力成科技旗下的超豐電子和晶兆成科技等后端合作伙伴今年一路大幅提升引線鍵合和芯片探測(cè)業(yè)務(wù)。

“而在臺(tái)積電下半年加強(qiáng)對(duì)汽車 IDM 代工支持的帶動(dòng)下，新一波汽車 MCU 后端訂單也讓日月光、京元電、欣銓科技等其他封測(cè)廠商忙著完成訂單。”消息人士說(shuō)道。

另外，消息人士稱 IC 設(shè)計(jì)公司汽車 MCU 方面的部署很少，他們可能會(huì)面臨消費(fèi)類應(yīng)用 MCU 的超額預(yù)訂。晶圓代工產(chǎn)能緊張導(dǎo)致包括新唐科技和盛群在內(nèi)的供應(yīng)商延長(zhǎng)了消費(fèi)類 MCU 的交貨時(shí)間。