中商情報網訊：鋰電池是20世紀90年代開發成功的新型綠色二次電池，近十幾年來發展迅猛，在小型二次電池市場中占據了最大的市場份額，已成為化學電源應用領域中最具競爭力的電池。相對于鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等二次電池，鋰電池具有能量密度高、循環壽命長、自放電率小、無記憶效應和綠色環保等突出優勢。隨著社會對環境保護、節能降耗的要求越來越高，鋰電池所具有的循環利用壽命長、環保節能的優點愈加突顯，應用領域將不斷拓寬。

2019年，受中美電動汽車市場發展放緩影響，全球電動汽車產量僅增長6%，達到220萬輛，動力電池需求增幅收窄，全球鋰電池產業發展速度放緩。2019年全球鋰電池產業規模達到450億美元，同比增長9%，增速僅為2018年的一半，增速呈現加速回落態勢。2020年受疫情影響全球汽車總銷量有所下滑，但電動汽車的銷量卻逆風增長，尤其是在排放法規趨緊和補貼政策的雙重影響下，從2020年下半年開始全球新能源市場徹底爆發，全年電動汽車銷量首次突破300萬輛。據EV Sales公布的全球電動汽車（乘用車）銷量數據，在全球汽車銷量同比下降14%的背景下，2020年全球電動汽車逆勢上漲41%，銷量達到312.5萬輛，市場份額達到4%。2020年全球鋰離子電池市場規模約為535億美元，同比增長19%，增速較2019年提高10個百分點，出現加速增長態勢。預計2022年全球鋰離子電池市場規模將超720億元。

數據來源：中商產業研究院整理

全球鋰電池電解液的發展深受鋰電池產業發展影響，2020年伊始新冠疫情的爆發，中國、日本、韓國等主要鋰電池生產國家以及德國、意大利、美國等歐美國家均受到不同程度影響，導致鋰電池產量增速有所減緩，繼而影響電解液的市場需求，全球鋰電池電解液市場需求量約33萬噸。隨著后疫情時代的來臨，經濟的不斷復蘇，鋰電池電解液需求量有望在2022年突破50萬噸。

數據來源：中商產業研究院整理